Technische Artikel
Tiefgehende Einblicke in OCPP 2.0.1 (Nachrichten, Transport und Prüfstand).
Warum das Testen einer Ladestation ein anderes CSMS braucht als der Betrieb
Ein CPO kennt die Ladestationen, die er integriert. Ein Hersteller kennt das CSMS, an dem die Station betrieben wird, nicht. Diese Asymmetrie entscheidet, was ein Test-CSMS können muss.
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Deine Wallbox, dein Backend? Warum die Migration einer Ladestation zu einem neuen CSMS am Security Profile scheitert
Der EU Data Act gibt Eigentümern das Recht, ihre Ladedaten an einen Dienst ihrer Wahl zu schicken. Ob das eine Sache von fünf Minuten oder ohne Mithilfe des neuen Betreibers technisch unmöglich ist, entscheiden die OCPP Security Profiles 1, 2 und 3.
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Das Zertifikate-Dilemma: Wie wir den ISO-15118-20-Support auf OCPP 1.6 und 2.0.1 zurückportieren (müssen)
Ab 2027 verlangt AFIR ISO 15118-20, doch OCPP 1.6 und 2.0.1 haben keinen standardisierten Weg für dessen separate Zertifikatsketten. Drei Wege zum Backport, und warum die OCA handeln sollte.
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Die OCPP-2.0.1-BootNotification
Die allererste Nachricht einer Ladestation nach dem Verbinden: der Boot-Grund, die Hardware, die sie verrät, und die Zeitsynchronisation, die in der Response steckt.
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Wie eine Ladestation ihre OCPP-J-WebSocket-Verbindung aufbaut
Die Connection-URL, das HTTP-Upgrade und die Subprotokoll-Aushandlung, HTTP Basic Auth und TLS über die drei Security Profiles, und wie die Verbindung am Leben gehalten und wieder aufgebaut wird.
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Der Protokoll-Stack unter OCPP: TCP, TLS, WebSocket und OCPP-J
OCPP-Nachrichten reisen nicht von allein über die Leitung. Sie nutzen dafür altbekannte Transportmittel. Von TCP bis zur Anwendungsschicht, und wo die Security Profiles und TLS ins Spiel kommen.
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Was ist OCPP, und woher bekommt man es?
Eine kurze Einführung in das Open Charge Point Protocol: was es leistet, wer es pflegt, wie man die offene Spezifikation bekommt und was jeder der sieben Teile enthält.
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